В апреле он начался. В качестве заказчика выступил ГБУ «Владупрадор», крупная областная организация, а подрядчиком стало ООО «Акмастрой». Названия организаций мудреные в духе нашего времени, примечателен и состав строителей подрядной организации. По национальности они армяне, что неудивительно. Среди пятнадцати бывших республик Советского Союза именно армяне считались самой строительной нацией. На всех просторах Союза они строили дороги, животноводческие фермы, мосты. В этом у них опыт тысячелетий.

Строители тут же возле реки поставили свои передвижные вагончики, в которых и живут. Обычно на стройке задействовано не менее семи человек. Из техники есть экскаватор, автокран, грузовые машины, бетономешалка. Сюда привезли необходимые материалы – прутки, двутавры, швеллеры и прочее. Сразу поставили новые отбойники, установили светофор. Движение через мост бывает ограниченным, односторонним, поскольку строители разбирают старые бетонные плиты. Частично ремонтируются и опоры моста. В общем, работы много и продлится она до сентября.

В. Викторов