Toogle Left

Подписка!

Уважаемые читатели! Подписаться на газету вы можете в редакции “Кольчугинских новостей”.
Стоимость подписки в редакции: на 1 месяц - 35 руб.; на полгода - 210 руб. Забирать свой экземпляр нужно будет здесь же, в редакции газеты “Кольчугинские новости”, по адресу: ул. Дружбы, д. 29, офис 7.

Бесплатные шаблоны Joomla
Четверг, 25 апреля 2024 04:44

Мы ж не в пустыне живём!

Оценка
(1 голос)

Почему наши дороги и тротуары делаются так, словно мы живём в пустыне, где дожди бывают раз в десять лет? Серьёзно. Ливневая канализация в городе отсутствует, как факт. Да что там ливневая канализация? Простое водоотведение в виде желобов можно по пальцам рук пересчитать. Посмотрите на это фото.

См. фото 1

Совсем недавно здесь делали благоустройство, но посмотрите, что произошло с асфальтом. В чём причина? Асфальт плохой? Или просто кто-то, готовя проект, не озаботился внести в него желобок для стока воды? Это было бы хлопотнее для подрядчика и дороже для заказчика. Но зато сейчас на тротуаре не было бы этой ямы. А ведь это только начало. И через год-другой такие разрастающиеся ямы будут у каждого подъезда этого дома. А когда будет следующий ремонт? Учитывая то, что тротуар делали в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды»... Говорят, снаряд дважды в одну воронку не попадает...

39 дворов и 20 дворовых проездов нашего города будут серьёзно отремонтированы в нынешнем году. У меня большие сомнения, что во всех этих 59 проектах отведению дождевых и талых вод будет уделено хоть какое-то внимание. Хотя положительные прецеденты у нас в городе есть. Например, дом 24 по ул. Дружбы. При благоустройстве несколько лет назад старшая дома добилась установки водоотводящих желобов для двух тротуаров, лежащих на склоне холма. И вот результат. Тротуары до сих пор в отличном состоянии. Удивительный факт. Не правда ли? С чего это вдруг такая сохранность? Не иначе, как асфальт какой-то особенный попался...

См. фото 2

Когда принимали работы по благоустройству соседнего двора (ул. Дружбы, 22), меня удивило, что масштабная стоянка для машин огорожена бордюрным камнем, препятствующим дальнейшему сливу дождевой воды по склону холма. Ну, хоть бы отверстия в бордюре сделали... Куда воде-то деваться? Этот вопрос я задал специалисту из управления районным хозяйством (тогда ещё не объединённого с управлением архитектуры). Специалист показал, что уклон здесь не только вниз, но и в сторону проезда. Мол, вода будет уходить по уклону  в примыкающие проезды. В общем, проблем не будет.

Сказанное меня повергло в шок. Я сразу представил, как собранная с этой стоянки вода потечёт по дороге проезда. Слышали про пескоструйную обработку,  очистку и шлифовку поверхностей? Даже методы резки металлов гидроабразивные есть. Здесь действует тот же принцип. Ливневая или талая вода, перемешанная с песком и пылью, а покрытие – не металл, а всего лишь асфальт среднего качества. Ну, вот как сейчас выглядит этот проезд. И то ли ещё будет...

См. фото 3

Почему у нас практически забыли про ливневую канализацию и водоотведение? Это дорого. Это усложнение работ. Но главное, как я понял, специалисты не видят в этом проблемы. Есть нужный уклон, вода сама стечёт куда надо. То, что вода при этом постепенно будет смывать асфальт, игнорируется полностью. Ну, они специалисты, им виднее. Куда нам, дилетантам, с ними спорить? Мы можем лишь показать вот эту дорогу у церкви и отметить, что она разрушается гораздо медленнее множества других.

См. фото 4

Обратите внимание. Бетонный желоб глубиной сантиметров 30 (на глаз - по памяти) с прошлой весны практически затянулся песком и землёй. А ведь не будь его, вся эта масса с потоками воды должна была стечь вниз, размазываясь тонким слоем по всей дороге. Сдаётся мне, в этом случае качество дорожного полотна сегодня не было бы столь приличным.

А. Герасимов, газета "Кольчугинские новости" №15 от 17.04.2024

Прочитано 488 раз