повысятся в среднем на 10 процентов. На проезд в комфортабельных вагонах повышение ожидалось не более пяти процентов, и намного больше в плацкартных и общих. Тарифы на проезд определяются государством, то есть Минфином, и они ниже реальной стоимости. Разницу РЖД и восполняло государство, и между Министерством финансов и нашим главным железнодорожным монополистом всегда шли споры. Одни не хотели доплачивать много и желали сохранять льготы для студентов и пенсионеров, а другие наоборот, жаждали повышения тарифов и отмены льгот. Конечно же, победу одерживает монополист, и пассажиры поняли это уже 21 января. Теперь очередь за электричками, там тоже повышаются тарифы.
А чего же здесь необычного, скажет иной читатель? Вот ведь и за проезд в автобусах в городе Кольчугине приходится платить на два рубля больше, и это тоже почти 10 процентов. Понемногу у нас повышать не принято. А если вспомнить, насколько возросла цена на водку, то тарифы на проезд не покажутся такими уж страшными.
Пятница, 25 января 2013 10:35
Они растут, а нам не страшно.
21 января пассажиров на станции Бавлены, по привычке едущих до Кольчугина, ждал неприятный сюрприз. Вместо 14 рублей пришлось выложить 41 рубль. Те же, кто ехал до Иванова, заплатили не привычные 180 рублей, а 260. Вот настолько возросли тарифы на проезд в поездах в нашей области.
Собственно, разговоры о повышении тарифов начались давно, и Федеральная служба по тарифам ещё 15 ноября прошлого года заявила, что тарифы с 1 января 2013 года