«Рассмотрев Ваше обращение исх. №071/2017 ст. 18.10.2017 администрация Кольчугинского района сообщает следующую информацию:

• в ходе мероприятий, проведенных сотрудниками отдела по жилищной политике администрации района, были установлены факты того, что ООО «Чистогор» допустило переполнение отходами бункеров-накопителей, что является нарушением п. 3.2.13 Правил по обеспечению чистоты, порядка и благоустройства на территории муниципального образования город Кольчугино Кольчугинского района, утвержденных решением Совета народных депутатов города Кольчугино Кольчугинского района от 27.07.2017 №410/68. В связи с чем, в отношении ООО «Чистогор», как на юридическое лицо, за период сентябрь-октябрь месяцы 2017 года составлено 11 протоколов об административном правонарушении, предусмотренном п. 1 ст. 12 Закона Владимирской области от 14.02.2003 №11-03 «Об административных правонарушениях во Владимирской области». Указанные протоколы направлены в административную комиссию муниципального образования Кольчугинский район для принятия законного и обоснованного решения.

• по вопросу уборки тротуаров сообщаем, что в настоящее время заключен муниципальный контракт с ООО «СУ-17» на содержание территории дорог и тротуаров. Уборка тротуаров проводится вышеуказанным предприятием с периодичностью два раза в день ежедневно, а также по мере необходимости механизированным и ручным способом.

Глава администрации района М.Ю. Барашенков»

Ну что ж, если сотрудники администрации решили не утруждать себя подробными разъяснениями, объясним мы.

Касательно первой части письма.

Да, «Чистогор» сегодня заметно сдал свои позиции по качеству обслуживания. Да, ряд площадок всё чаще пребывают в неудовлетворительном состоянии, и претензии жителей – справедливы. Но с  чем это связано?

По нашему мнению, в первую очередь с тем, что администрация района не покладая рук работает – нет, не над тем, чтобы способствовать работе предприятия «Чистогор», а наоборот, чтобы вытеснить его с кольчугинского рынка услуг. Например, одна из последних мер городской администрации, ещё более усугубляющая и без того непростое положение «Чистогора», состояла в том, что 24.08.2017 постановлением главы администрации М.Ю. Барашенкова был увеличен коэффициент плотности твёрдых коммунальных отходов, принимаемых для захоронения  на кольчугинском полигоне ТКО. Сейчас он установлен в размере 0,15 т/м3, прежде равнялся 0,22 т/м3.  Теперь, с новым коэффициентом, за каждую доставленную на полигон машину мусора «Чистогору» приходится платить сумму на 47% большую, чем это было до повышения коэффициента. Проблема состоит в том, что это увеличение не заложено в тариф, и в любом случае, в соответствии с законом тариф на вывоз ТБО может быть увеличен один раз в год. И теперь предприятию просто-напросто не хватает оборотных средств, чтобы выполнять свои обязательства качественно и своевременно, как это было раньше.

Кстати, муниципальное предприятие «ТБО Сервис», которое обслуживает другую часть контейнерных площадок, при этом никак не пострадало, потому что полигон находится в его ведении. Даже наоборот: теперь «ТБО Сервис» имеет гораздо больше средств, которые ему платит «Чистогор» за мусор, доставляемый на полигон.

А тем временем наша администрация устраивает постановочные рейды по контейнерным площадкам «Чистогора» - мол, посмотрите, какие они недобросовестные подрядчики!

В общем, в первой части ответа администрация добавила оптимизма вопросу о качестве работы «Чистогора», объяснив жителям, что «Чистогор» вот-вот скоро накроется медным тазом, потому что усилия администрации в этом деле колоссальны. Помимо непомерно высокого коэффициента, их ещё и штрафами душат. Нет денег на утилизацию мусора – мы вам ещё и штрафов подкинем. (Что же вы никак не утонете?)

Только, видимо, очень небольшой опыт административной работы новой команды администрации не позволяет ей видеть перспективу: не справится муниципальное предприятие с таким объёмом работы в одиночку. И кого тогда бить?

А теперь перейдём ко второй части ответа.

Если мы правильно поняли её, эту вторую часть, то получается, что врут нам читатели, поскольку, если листья сгребать дважды в день, никакой «грязной каши» на тротуаре образоваться не может. Но на самом деле, ситуация куда печальнее: нашему главе просто некуда деваться – приходится делать вид, что с уборкой города всё замечательно. Поскольку либо реальных рычагов воздействия на «Су-17» у власти нет, либо у «Су-17» нет ни практического опыта, ни технических и кадровых возможностей, чтобы ситуацию поправить. Вот поэтому ваши жалобы, уважаемые кольчугинцы, наша администрация просто игнорирует.  

И уже, по нашей хорошей традиции, редакция «КН» в очередной раз решила посмотреть, а как был вознаграждён сей ударный труд компании «Су-17» за октябрь-месяц, и сравнить цифры с прошлогодними, когда город убирало попавшее в немилость к нашей власти ООО «Чистогор». И информацию нашли преинтересную!

Оказывается, за работу в октябре «Су-17» поимело ОЧЕНЬ приличную сумму – 3 млн. руб.  За что? Расшифровываем. Оказывается, Максим Юрьевич не полностью владеет ситуацией. В соответствии с актом выполненных работ в октябре «Су-17» тротуары подметало всего 1,759 раза в месяц. И это похоже на правду.  А вы, Максим Юрьевич, про какие-то два раза в день написали?!  

А вот дороги города, если учесть, что площадь всех асфальтированных дорог Кольчугина составляет 318 тыс. кв. метров (эту цифру по нашему запросу также предоставило ООО «Чистогор»), коллектив «Су-17» очистил в октябре 87 раз. И заработал на «механизированной очистке покрытий комбинированными дорожными машинами мощностью от 210 до 270 л.с. (лошадиных сил) с увлажнением» 1 млн. 967 тыс. руб.  

Выходит, в течение дня каждую дорогу города чистили, как минимум, трижды, а если с выходными, то четырежды в день. А мы-то и не заметили…

Только поливание дорог  в октябре обошлось кольчугинцам в 84 тыс. рублей. Кто-то возразит: «Мы же не дураки! Какое поливание, когда весь октябрь дождь шёл без перерыва?» А мы вам ответим: «Ничего не знаем! Получите! Распишитесь!» Дождь дождём, а за поливание – трижды в день – будьте добры оплатить.

А ещё в октябре-месяце «Су-17» умудрилось очистить дорогу от снега «плужными снегоочистителями на базе трактора» 1 раз. Ну и что, что снег в октябре буквально на час припорошил землю? Коллектив «Су-17» тут же ринулся на дороги с плужными снегоочистителями. А дворники рассыпали пескосоляную смесь.

К сожалению, указать конкретные цифры доходов по этим видам работ мы не можем, т.к. представленный на сайте госзакупок скан акта на этой странице почти не читается.

Единственное, что «радует», так это то, что частный сектор предприятию подметать в октябре не пришлось. Его так тщательно вымели летом, что мусора там, видимо, до сир пор не накопилось.

А ещё «Су-17» ударно подчистило бюджетную казну – аж на 3 млн. руб.

Для сравнения: за октябрь прошлого года, как указано в копии акта выполненных работ, предоставленного по нашему запросу «Чистогором», за содержание городских дорог и тротуаров ООО «Чистогор» заработал 1 млн. 422 тыс. рублей, 216 тыс. рублей из которых составил НДС.  

Уважаемые руководители администрации района! Мы ещё раз вас спрашиваем: ГДЕ и В ЧЁМ разница? Почему за меньшие деньги раньше было чище и лучше? Мы не утверждаем, что было идеально. Но точно: было чище и в два раза дешевле!

И в заключение вернёмся к вопросу очистки дорог и тротуаров от снега. В этом году ноябрь сжалился над коммунальщиками: снега всё ещё нет. Напомним, что в прошлом году лыжники вышли на трассу примерно 16 ноября. С тех пор снег уже не таял. Тогда в ноябре «Чистогор» активно чистил дороги и тротуары, посыпал их пескосоляной смесью. И заработал за снежный ноябрь 2 млн. 294 тыс. руб.

В этом ноябре снег выпал всего несколько раз и, к счастью, сам растаял. Потому что подрядная организация «Су-17», по нашему мнению, со своей работой не справилась. В черте города на дорогах образовались пробки, дорожники сгребали снег в центр дороги, чем усложняли движение, создавали аварийную ситуацию (сама водитель и на себе ощутила все «преимущества» работы «Су-17»).

Вот уж придётся поломать голову при составлении акта выполненных за ноябрь работ, чтобы «списать» с бюджета города сумму порядка трёх с половиной миллионов рублей (мы предполагаем, что будет списана именно эта сумма, т.к. это позволяет сделать контракт).  

Примечательно, что подписи руководителя «Управления благоустройства и дорожного хозяйства Кольчугинского района» Г.В. Яшиной под актами о приёмке выполненных ООО «Су-17» работ нет, значатся подписи её подчинённых. И правильно. Тут столько «дел наворочано», что ни одной рулеткой не измерить.

О. Перова