Народ живёт по-разному. Кто-то победнее, кто-то побогаче. Есть старики, но немало и молодых. На зиму подавляющее большинство из деревни уезжает. Старикам в своём доме зимой тяжело, а молодым детей в школу водить надо.
В СНТ, созданном в начале 90-х годов, землю изначально получали работники одного из столичных НИИ. Некоторые из них выстроили на участках вполне приличные дома. Кто-то даже пытался зимовать.
Природа здесь красивая. Зимой благородные олени заходят, лоси часто бывают, а зайцы просто по улице бегают. Сейчас, осенью, виды просто шикарные. Достойные кисти Левитана. Выйдешь на крутой бережок – перед тобой былинный простор.
Шорна особой шириной не отличается, но в половодье становится буйной. Левый берег низкий, вешняя вода его далеко заливает.
Тимошкино – деревня пограничная. Тот низкий берег за Шорной – это уже территория Киржачского района. А глянем направо: в полукилометре от околицы над деревьями возвышается колокольня церкви. Благовещенский погост. За ним – Александровский район.
Благовещенский погост – это две церкви со старинным кладбищем в каменной ограде и заброшенный деревянный дом по соседству. На кладбище есть могила со скромным металлическим крестом, выкрашенным синей краской. Рядом табличка: «Протоиерей о. Алексей Громов. 1895-1990». Алексей Сергеевич Громов в 50-е годы служил настоятелем Успенского собора во Владимире. На склоне лет, уйдя со службы, он поселился на Благовещенском погосте. Тот заброшенный дом принадлежал ему.
Благовещенский храм построили в 1501 году попечительством Ивана Ивановича Нагого. Сам Иван Иванович здесь же и похоронен: «Лета 7047 месяца апреля 10 дня». Это 1539 год от Рождества Христова. А в 1580 году правнучка его родного брата Мария Фёдоровна Нагая вышла замуж за царя Ивана Грозного. Царевич Дмитрий, странным образом зарезанный в Угличе, – их сын.
За полтысячи лет храм обновлялся и достраивался не один раз. Последней пристроили колокольню в 1833 году.
Рядом стоит деревянная церковь в честь Знамения Пресвятой Богородицы, возведённая в 1751 году. Как и Благовещенский храм признана памятником архитектуры ещё при советской власти. В 50-е годы её даже отремонтировали за казённый счёт, изрядно изуродовав первоначальный облик. Но благодаря этому она дожила до нынешних дней. У ворот церковной ограды висит табличка – предмет бесконечных насмешек. «Совет министров РСФСР. Благовещенская и Знаменская церкви. Памятники архитектуры... карается законом». Когда-то там было написано «Охраняется государством, повреждение карается законом». Но теперь от «охраны» и следа не осталось. Смешно, но, к сожалению, похоже на правду. Денег на реставрацию государство не выделяет, но зато, чтобы провести хоть какие-то серьёзные работы, надо получить кучу документов и разрешений.
Если бы не труды Алексея Сергеевича Громова, здесь давным-давно остались бы только руины. После него за церквями следили его сыновья – Павел и Сергей. Павел жил здесь, в том доме на погосте, а Сергей – в Москве. В 1994 году на Благовещенском храме рухнула крыша. Павел Алексеевич, как архитектор, понимал, что храму конец. За несколько лет до этого (ещё до Перестройки), в такой же ситуации со Знаменcкой церковью, Громов смог добиться в Москве, чтобы памятник архитектуры спасли. А теперь его просто посылали куда подальше.
На счастье в 1991 году настоятелем Свято-Введенского храма в селе Флорищи стал протоиерей Вячеслав Буланов. Тимошкино отнесено к его приходу. Поэтому Павел Алексеевич один на один с рухнувшей крышей не остался. Изворачивались, как могли, делали ремонт без денег. Двух плотников отец Вячеслав уговорил помочь бесплатно, кто-то дал доски, кто-то – шифер. Ещё помогали двое школьников. Сделали.
Павел Алексеевич умер в 2002 году. Вскоре скончался и его брат Сергей.
Благовещенская и Знаменские церкви теперь остались на попечении отца Вячеслава. Что в силах, он делает. Это даже снаружи заметно. Вон на колокольне крышу перекрыли и вновь крест воздвигли. Внутри храма периодически службы идут. Каждое лето здесь совместно с администрацией района трудовой лагерь для подростков открывается. Ребятишки помогают восстановлению храма.
А вот домик на погосте остался без присмотра. И туда залезли чёрные искатели. Вскрыли полы, разломали всё на чердаке. Искали сокровища. Подобные этим уродам ребята с металлоискателями часто заглядывают в окрестности Благовещенского погоста, Тимошкина и здешней долины Шорны. Места-то древние, но дикие. Пограничные между современной цивилизацией, древней стариной и заповедной природой.
Дороги туда нет. По документам вообще нет. Ни одной.
Когда-то через Шорну был мост из железобетонных плит, а от него грунтовая дорога на Савельево. Это в Киржачском районе. До Кольчугина тот ещё крюк получался. Впрочем это не было главной проблемой. По весне низину, по которой шла дорога, затапливало. Местные до сих пор вспоминают, как ещё при советской власти случился в деревне пожар, а приехавшим пожарным пришлось наблюдать его с другого берега разлившейся реки.
А позже какие-то грузовики умудрились проломить бетонные плиты моста. Концы тех плит до сих пор торчат из воды по обе стороны русла Шорны.
Угодья вокруг Тимошкина раньше принадлежали совхозу «Металлист», центральная усадьба которого располагалась в посёлке Металлист. Гонять трактора и прочую технику через Киржачский район они, конечно, не хотели. Поэтому накатали себе дорожку от Флорищ на Дьяконово, а дальше – в Тимошкино. Тракторами и грузовиками. Но на той дороге и трактора частенько вязли. Потому что шла она через брод речки Плаксы и по импровизированному мосту из брёвен через речку Урбушку и её старое русло, превратившееся в настоящее болото, – 5,3 километра.
Если нельзя ездить через Савельево, то как-то ведь добираться всё равно надо. И отец Вячеслав вместе с местными жителями стал превращать это «направление» в дорогу, привлекая всех, кого только можно. Самая большая проблема была с переправами через Плаксу и Урбушку. Добыли здоровенные бетонные трубы, положили их по две штуки в основание переправ. А сколько машин щебня, песка и отсева в эту дорогу вбухали... Миллионы рублей. Но сделали. Сейчас ездить можно. Летом даже на «Жигулях».
Так появилась дорога, которой нет. Тоже граница между реальностью и бюрократической виртуальностью. Юридически она не существует. Более того, от Флорищ до Дьяконова идёт по частным землям. Хозяева пока не возражают. Но оно им вообще надо?
А ещё всё это требует содержания зимой и ремонта летом. И, конечно, жителям хочется, чтобы власти это бремя с ними разделили. Но и это не всё. Недавно близ Тимошкина солидный участок земли купил фермер. Строит там два коровника. Угадайте, как он доставляет туда строительные материалы?
- Я консультировался со специалистами, - рассказывает житель деревни Тимошкино Николай Васильевич Кувардин. - Наши трубы на переправах через Плаксу и Урбушку рассчитаны на грузы до 3-3,5 тонн. А здесь машины под 30 тонн. Продавят трубы, останемся без дороги. Надо официально вводить ограничение по массе перевозимых грузов.
Сергей Владимирович Шумов, ещё один житель деревни, обратился в администрацию района. Мол, нет в Тимошкино дороги. Разве это законно? Надо бы сделать. Ему в 2022 году ответили, что стоимость проекта на такую дорогу – 15,9 млн рублей, строительство – примерно 185,5 млн рублей. Постоянно зарегистрированных в Тимошкино – 5 человек. Дорожный фонд Флорищинского поселения – 1,078 млн рублей. Заявку принимаем, в очередь ставим. А денег пока нет... В нынешнем году Шумов опять написал запрос в администрацию. Ответ был примерно таким же. А что касается существующей дороги, то сообщили, что она в перечне автодорог общего пользования не числится. Нет её.
Тогда жители обратились в прокуратуру. Сейчас есть надежда, что прокуратура подаст в суд на признание этой дороги бесхозной. Дело не скорое, но тогда администрация района сможет на основании судебного решения принять её в муниципальную собственность. В конце концов поддерживать в работоспособном состоянии сделанное дешевле, чем строить заново. Лишь бы к моменту решения юридических нюансов грузовики эту дорогу полностью не раздолбали. В общем, и в этом деле Тимошкино зависло в пограничном состоянии.
А. Герасимов, газета "Кольчугинские новости" №40 от 11.10.2023